縣內各道路運輸經營主體：

　　為貫徹落實黨中央、國務院部署要求，切實有效規范交通安全統籌業務開展，打擊違規經營交通安全統籌，全力維護交通運輸從業人員合法權益，根據《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 市場監管總局辦公廳 金融監督管理總局辦公廳 中華全國總工會辦公廳關于規范交通安全統籌有關事項的通知》（交辦運〔2024〕73號）文件精神，現就有關事項告知如下：

　　一、交通安全統籌的屬性定位

　　交通安全統籌是以交通運輸企業為發起主體，以提高運輸企業抗風險能力為目的，面向企業自有車輛開展的非經營性行業互助行為。任何機構不得面向不特定車輛開展交通安全統籌。企業、個體戶名稱和經營范圍中不得包含“機動車統籌”“機動車安全互助”“交通安全統籌”等內容。交通運輸企業面向自有車輛開展交通安全統籌的，不另外辦理市場主體設立登記或經營范圍變更登記，同時開立統籌資金專用賬戶，健全完善資金使用管理制度，確保統籌資金規范使用、專款專用，并自覺接受有關部門監督；經營范圍中已包含上述內容的，交通運輸主管部門督促其及時向市場監管（行政審批）部門申請辦理經營范圍變更登記。

　　二、購買“交通安全統籌”的風險

　　（一）業務屬性混淆風險

　　部分機構故意混淆概念，將其包裝成類似保險產品向社會公眾特別是貨車司機、出租車司機等群體進行銷售。這種誤導性宣傳，使得從業者難以準確辨別“交通安全統籌”與正規商業保險的區別，極有可能在發生事故后無法獲得應有的保障，自身權益受損。

　�。ǘ�）非法經營風險

　　經排查發現，現有部分市場主體并非交通運輸企業，卻擅自向不特定車輛開展交通安全統籌業務，其業務經營情況較為復雜，甚至面向不特定車輛招攬客戶，嚴重違反了《通知》的相關規定，擾亂了交通運輸市場和金融市場秩序。此類非法經營行為不僅無法保障參與者的權益，一旦資金鏈斷裂或出現經營危機，極可能引發群體性事件，影響社會穩定。

　�。ㄈ�）賠付風險

　　由于“交通安全統籌”業務缺乏像正規保險行業那樣完善的監管機制和賠付保障體系，在實際操作中，當車輛發生事故需要賠付時，往往會出現各種問題。例如，部分統籌機構以各種理由拖延賠付時間、降低賠付金額，甚至拒絕賠付，導致受害者無法及時獲得賠償，給其生產生活帶來極大困難。而且，部分統籌機構的財務狀況不透明，資金管理混亂，一旦面臨大額賠付，可能無力承擔，進一步加劇了賠付風險。

　　三、提升風險防范意識，維護自身合法權益

　　各道路運輸經營主體應增強防范意識，有效甄別非法經營與交通安全統籌、商業保險等的區別，避免上當受騙。為車輛尋求風險保障時，務必選擇經國家保險監管部門批準設立、具有法定資質的保險公司。

　　特此告知。

　　湘潭縣交通運輸局

　　2025年8月15日